変形した車体と向き合う技術
事故で大きく歪んでしまった車体を前にすると、直るのかどうか不安になる。辻鈑金はそうした状態からでも本来の美しさを取り戻すことを追求してきた。京都・伏見を拠点に、1万台を超える多種多様な車両と向き合ってきた知見があり、高度な修正が求められる困難な損傷にも積み重ねた技術で応じる。まず損傷箇所や修理内容を確認し、希望に寄り添った見積もりを提示する順序を守っている。
断られた車と特殊車両の受け皿
他店で修繕が難しいと判断された大きな歪み、外車の複雑な構造。行き場を失いがちな一台こそ、辻鈑金が引き受けてきた領域だ。対応する車種は国産車や外車だけでなく、クレーン車や救急車といった特殊車両まで及ぶ。多様な車種・修理内容を経験してきた確かな技術とノウハウが、この幅を支えている。
施工事例はビフォーアフターの画像で公開されており、スバルBRZの凹み修理やパテ痩せ跡の修理などを確認できる。個人的には、断られた車の相談先になれるという事実に、この工場が積んできた場数の重みを感じた。
乗り続け方まで見据えた仕上げ
辻鈑金は作業に入る前に、これからどう乗り続けたいかまで丁寧に伺う。車を生活を彩るパートナーと捉え、走行環境や保管状況に合わせたきめ細やかな対応を心がけている。使い勝手と見た目の美しさを両立させ、長く愛用できる状態に仕上げることを大切にしている。板金塗装のほか整備やカスタマイズ、中古車販売まで一か所で受けられるのも特徴だ。
工場は京都市伏見区羽束師菱川町304-1 B棟102、営業時間は12:00〜19:00で日曜・祝日が休み。料金は基本額に個別の状態を反映して算出し、ホイール・タイヤ交換の脱着は1本550円(税込)から、ヘッドランプ塗装は片側25,000円(税込)からが目安となる。電話075-950-3538やLINEから相談できる。
