乗務員ファーストの理念が、制度の隅々まで行き渡っている
完全歩合のB型賃金・足切なし・プール金なし・決済手数料の全額会社負担・高速帰路料金の半額支援。株式会社日幸(NIKKO TAXI)の報酬体系をひとことで言えば、「稼いだ分から引かない」という設計だ。加えて公休出勤の手当は歩合率70%で現金持ち帰りが可能で、インセンティブ制度も整備されている。これだけの制度が揃って初めて、「乗務員ファースト」という言葉が実体を持つ。
「入社前に気にしていた足切の問題が、ここにはそもそもなかった」という声が届いている。透明で納得感のある給与体系が、転職先として選ばれる大きな理由になっている。大和自動車交通グループという安定したバックボーンのもとで、この制度が長期的に維持されている点も信頼につながる。
個別点呼・隔日勤務で、働く時間を自分でデザインする
一斉点呼を廃した個別点呼制度を採用しており、早朝から午後にかけて出庫時間を各自が選べる。隔日勤務は月11出番が基本で、最大13出番まで増やせる設計になっている。稼ぎたい月には出番を増やし、体を優先したい月には調整するという柔軟な働き方が、長期在籍のドライバーを支えている。学歴不問で20代から60代まで幅広い年齢層が活躍しており、運転が好きでコミュニケーションを楽しめる人材であれば、年齢に関わらず長く続けられる職場だ。
配車アプリS.RIDEを活用することで、待機時間を減らした効率的な営業が可能になった。東京23区を営業エリアとし、葛飾区・足立区を拠点に活動する形で、地域の需要をしっかり取り込んでいる。
JAPAN TAXIの快適さと、三つの施設が乗務員の体を守る
全車両にJAPAN TAXIを採用し、広い車内で長時間乗務での疲労を抑える環境を整えた。洗車は外部委託チケット制の代行サービスを活用でき、LPガスは都内全エリアで充填可能。乗務に集中するための環境を、設備面からしっかり整えているのが株式会社日幸(NIKKO TAXI)のスタンスだ。休憩室・仮眠室・入浴場が営業所に完備されており、長い乗務日の終わりに体を整える場所が身近にある。
堀切菖蒲園駅・お花茶屋駅から徒歩8分の営業所には、車・バイク・自転車での通勤も可能で、無料駐車場を利用できる。北千住・上野・日暮里方面からのアクセスも良好で、さまざまな居住エリアのドライバーが通いやすい立地環境だ。
6カ月の給与保証と三つの入社支援で、未経験者の出発を後押し
業界未経験の方には、6カ月間の給与保証・入社祝い金・褒賞金が用意されており、スタート時の経済的な不安を制度で取り除く設計になっている。二種免許の取得が必要な場合は、指定教習所を活用した支援制度を使いながら、社内研修と組み合わせて段階的にスキルを習得できる。研修期間中も日当が支給されるため、資格取得から実務への移行を収入の空白期間なく進められる。
経験者には入社祝い金を支給し、即戦力としてのキャリアチェンジを会社が全力でサポートする。入社初日から全車JAPAN TAXIで乗務を開始できるため、車両への不慣れという余計なストレスなく業務に集中できる。株式会社日幸(NIKKO TAXI)が掲げる乗務員ファーストの理念は、未経験者の最初の一歩にも、経験者のキャリアの続きにも、同じように機能している。
